9月30日，中国船舶燃料有限责任公司加油船“宏信106”轮在厦门远海码头，为中远海运集装箱运输有限公司所属“新赤湾”轮成功加注800吨B24船用生物燃料油。这是我省首单船用生物燃料油加注，标志着我省船用绿色燃料加注业务实现零的突破。

　　今年5月，在厦门港口局的有力推动下，中远海运集团与厦门市政府签署战略合作框架协议，中远海运集团将加快在厦新能源船用燃料供应布局。此次“新赤湾”轮成功加注船用生物燃料油，正是双方共同推动航运低碳转型的成果。

　　为加快推进本次加注业务落地，厦门港口局多次对企业开展针对性业务指导，协助企业高效完成相关手续。此次加注的B24船用生物燃料油，是由24%的废弃物制成可持续生物柴油和76%的传统低硫燃料油进行物理调和而成，可以减少约20%的碳排放。     

　　近年来，厦门港始终将智慧、绿色化作为支撑创新驱动和转型升级的重要引擎，不断提升港口运营效率、服务质量、工艺水平，加快推进低碳港口建设，形成以智能制造、数字技术、科技创新赋能港口高效运转的格局，先后建成全国首个自动化码头、完成国内首个传统集装箱码头全智能化改造、入围交通运输部智慧港口示范工程、入围全国智慧港口创新发展与实践案例等。陆续推动码头RTG“油改电”工程、集装箱卡车“油改气”工程、船舶新能源化工程、靠港船舶使用岸电和船舶污染物接收处置与监管等项目，已在全港推广应用130台纯电动集卡、纯电动无人集卡94台、电动叉车100多台、电动堆高机26台、电动装载机22台和2台电动自卸车，港内集卡“油改电”节能率达80%以上，辖区多个码头获评中国智慧港口、四星级中国绿色港口等称号，集装箱码头实现“亚太绿色港口”称号全覆盖。（厦门港口局、省港航中心）